Glas dviju sesija|Wang Fengying, zamjenik Nacionalnog narodnog kongresa: Revitalizirajte neiskorišćene resurse i poboljšajte korištenje kapaciteta

Wang Fengying, zamjenik Nacionalnog narodnog kongresa i predsjednik Great Wall Motorsa, predložio je da iskorišćenost kapaciteta proizvodnje automobila u Kini trenutno pokazuje razvojni trend u kojem su jaki sve jači, a slabi sve slabiji.

Wang Fengying je rekao, potaknut novom rundom globalne tehnološke revolucije i industrijske transformacije, transformacija automobilske industrije se ubrzala. Pod novim tragom nove energije i inteligencije, tržišna konkurencija u automobilskoj industriji postala je intenzivnija. U isto vrijeme razvoja, postoje i brojni problemi, kao što su niska iskorištenost ukupnih proizvodnih kapaciteta, povećanje obima neaktivnih proizvodnih kapaciteta i intenziviranje viška kapaciteta novih energetskih vozila.

Wang Fengying vjeruje da se visoko-razvoj automobilske industrije mora suočiti s ovim problemima. Kako bi promovirala povećanje stope iskorištenosti kapaciteta kineske auto industrije, ona iznosi četiri prijedloga:

Prije svega, potrebno je u potpunosti dati prednost prednostima regionalne aglomeracije, u potpunosti iskoristiti postojeće proizvodne kapacitete, promovirati okupljanje automobilske industrije u regijama s punim iskorišćenjem proizvodnih kapaciteta i savršenim pratećim sistemima, te kultivirati nekoliko svjetski naprednih proizvodni klasteri.

Drugo, koordinirati razvoj neaktivnih proizvodnih kapaciteta, poticati spajanja i reorganizacije i ubrzati izgradnju pametnih tvornica. Podsticati kvalifikovana preduzeća da spajaju i reorganizuju preduzeća sa niskom iskorišćenošću proizvodnih kapaciteta, i u potpunosti razvijaju i iskoriste postojeće proizvodne kapacitete u obliku nadogradnje i transformacije u pametne fabrike. Za proizvodne projekte sa neaktivnim resursima i niskom iskorišćenošću kapaciteta, ali sa određenim tržišnim osnovama, sa uslovima za transformaciju i nadogradnju, i sa izuzetnim prednostima klastera, preporučuje se da lokalna samouprava preuzme vodeću ulogu, preuzme inicijativu za uvođenje moćnih automobilskih kompanija da se smire i daju sredstva u smislu sredstava i politika. , za revitalizaciju proizvodnih kapaciteta i pokretanje privrede.

U vezi sa situacijom "mnogo dimnjaka" i neujednačenim kvalitetom automobilskih projekata na raznim mjestima, Wang Fengying je predložio jačanje nadzora i uspostavljanje izlaznog mehanizma. , Za projekte sa sporim napredovanjem izgradnje ili preduzeća sa niskom stopom iskorištenosti kapaciteta, preporučuje se da relevantna lokalna odjeljenja sprovode naučne procjene i zaustave ih na vrijeme kako bi se izbjeglo rasipanje resursa uzrokovano slijepim širenjem projekata.

Konačno, u kombinaciji sa pozadinom domaćeg ciklusa kao glavnog tijela i uzajamnom promocijom domaćih i međunarodnih dvostrukih ciklusa, kineske automobilske kompanije se ohrabruju da "ide globalno" kako bi istražile prekomorska tržišta.