Može li veliki medvjed Baizhi od 2,78 miliona ikada prodati Hongguang MINI

Nedavno je urednik saznao da je Baizhi Daxiong, prvi model Baizhi New Energy, službeno masovno proizveden sa proizvodne trake 27. oktobra, a pretprodaja je počela istovremeno.

Na prvi pogled, Baizhi Daxiong je isplativiji od Hongguang MINI-ja, sa početnom cijenom od 27.800 juana, što je 1.000 juana niže od Hongguang MINI-ja. Baizhi Daxiong je model sa petoro vrata i četiri sedišta sa većom praktičnošću i dometom krstarenja od 138. kilometara i 181 kilometar, dalje od Hongguang MINI-ja.

Iako po uticaju i popularnosti brenda, SAIC-GM-Wuling i Baizhi New Energy nisu na istom nivou. A prodaja Hongguang MINI-ja od januara do septembra ove godine dostigla je 280.000. (Izvor podataka: Udruženje Multimedija)

Međutim, matična kompanija Baizhi New Energy', Leading Auto, je duboko uključena u tržište nove energije klase A00 na četvrtom, petom i šestom nivou urbanih i ruralnih područja više od deset godina. Uz duboko razumijevanje malih električnih vozila, lansirao je seriju proizvoda Baizhi Big Bear Big Cat.

Prednja strana Baizhi Daxiong-a je četvrtasta i veličanstvena, sa velikim crnim ukrasnim panelima i dizajnom prodiranja farova, sa nepravilnim ukrasima u obliku romba u mreži, koji je malo prepoznatljiviji od Hongguang MINI-ja i ima jaču teksturu. Iako je stil Hongguang MINI duboko ukorijenjen u srcima ljudi, ako Daxiong može nadmašiti samo jedan stepen prepoznavanja, onda ga se Hongguang MINI danas neće držati. Proizvodi drugih automobilskih kompanija već su podijelili tržište novih energetskih vozila klase A00. Hongguang MINI porodica dominira?

Osnovna prednost Baizhi Daxiong-a je da je veći od istog nivoa. Širina od 1,65 metara je tačno dva kruga veća od Hongguang MINI-ja. Ima još dvoja vrata. Zadnja sedišta su spuštena pet do pet minuta ili cela spuštena, a najveći kofer nakon spuštanja. Zapremina može doseći 1500L. Očigledno, Hongguang MINI sa troja vrata sa četiri sedišta nije dostupan.

Osim toga, dizajn repa Baizhi Daxionga također ima tendenciju da bude jednostavan i kvadratan. Ova prednost maksimizira unutrašnji prostor automobila. Dizajn vrata sa velikim otvaranjem na stražnjoj strani čini ga praktičnijim za pomicanje i povlačenje robe. IKEA je biznis. Stražnja svjetla velikih dimenzija i plutajući krov također mu daju dašak mode.

Gledajući na izgled automobila, opremljen je velikim plutajućim ekranom od 9 inča, koji može realizovati Bluetooth auto telefon i funkcije mapiranja mobilnog telefona. Osim toga, cijeli sistem je opremljen standardnim ABS+EBD-om, povratom energije kočnica, detekcijom pritiska u gumama, upozorenjem o vožnji pri maloj brzini, a također ima radar za vožnju unatrag, snimanje unatrag, kontrolu stabilnosti karoserije (ESP) i druge konfiguracije . 27.800 ima ove konfiguracije. zaista nije loše.

Što se tiče dometa krstarenja, Baizhi Daxiong ima dvije verzije, 138 km i 181 km. Osim toga, opremljen je sinhronim motorom s permanentnim magnetom maksimalne snage 29KW i pogonskim motorom sa maksimalnim obrtnim momentom od 110N·m, što je atraktivnije od Hongguang MINI-ja.

Stoga je Hongguang MINI popularan samo u gradovima drugog i trećeg reda. Kompaktna karoserija u osnovi zadovoljava kratka putovanja između gradova, a nedostatak ukupnog prostora čini ga nesposobnim da zadovolji potrebe urbanih i ruralnih potrošača u četvrtom, petom i šestom nivou. Urednik je siguran da će ovaj proizvod Baizhi Daxionga sigurno preuzeti tržišni udio Hongguang MINI-ja za veće i praktičnije proizvode koji ne mogu potonuti u četvrti, peti i šesti nivo gradskih i ruralnih potrošača. Početna cijena Baizhi Daxionga&od 27.800 juana ima više prostora i privlačnija je potrošačima u gradovima i mjestima četvrtog, petog i šestog reda.

Što se tiče ovog pitanja, šta mislite da je 27.800 juana za Baizhi Daxiong sa petoro vrata i četiri sedišta, ili 28.800 juana za Hongguang MINI EV sa troja i četiri sedišta. Odgovor možete objaviti u polju za poruke.