Ko kaže da cijene tramvaja rastu? GAC Aian snižava cijenu do 10,000 juana!

U vrijeme kada kompanije za nova energetska vozila podižu cijene, GAC je prilagodio cijenu 2022 GAC AION Y za 139.600 juana za verziju 70-pametne ogrlice, uz smanjenje cijene od 9,000 yuan; verzija tehnologije 70 je 149.600 juana, uz smanjenje cijene od 10,000 juana; Verzija 80 ultra{19}}dugotrajne baterije iznosi 154.600 juana, a cijena je smanjena za 5,000 juana. Komentari: Ko god je rekao da će cijena električnih vozila porasti, GAC Aian neće vjerovati u zlo i prvo će spustiti 10,000 juana. Nakon što je GAC lansirao bateriju za magazine, tržišna reputacija je znatno poboljšana. Pored poređenja oblikovnog dizajna mehanizma, razumnog određivanja cijena i korisničke podjele, rijetko se može postati automobilska kompanija koja uspješno "razdvaja" tradicionalna naftna vozila. Ovaj put, iako Aian nije naveo razlog za smanjenje cijene, industrija je to više shvatila kao suprotnu operaciju i kontra{20}}napad u prodaji kroz cijenu. Biti manjina na tržištu, a ne slijepo slijediti, treba reći da je to dobar izbor. Brzina kojom rastu troškovi baterija progutala je profit kompanija za proizvodnju novih energetskih automobila. Ako se cijene ne podignu, one mogu samo zaustaviti proizvodnju, baš kao-koja se dobro prodaje Euler crna mačka i bijela mačka. Naravno, ne moramo da brinemo da potrošači nemaju automobile za kupovinu. Changan Benben E-star se brzo popeo na vrh, uzalud pokupivši veliki broj prodaja. Stoga, Aian preuzima inicijativu da pokaže naklonost potrošačima, a to je i aktivna strategija.