Pješaci koji ne budu ljubazni bit će kažnjeni za elektronsko nadogradnju oka na nekim raskrsnicama u Pekingu

Nedavno smo iz Opštinskog biroa za upravljanje saobraćajem u Pekingu saznali da će grad nadograditi „elektronske oči“ na 217 raskrsnica. Nakon nadogradnje, „elektronske oči“ mogu zabilježiti nezakonito ponašanje motornih vozila „u prolazu kroz pješake bez zaustavljanja u popuštanju“. Vozač vozila koje se fotografiše biće kažnjeno sa 200 juana, uz kaznu od 3 boda. Ovo ukazuje da gradski' s&"udobni pješaci [GG)" inicijativa će ući u bitnu fazu.

Prema članu 38 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima: Kada motorno vozilo prelazi preko pešačkog prelaza, ono treba usporiti; kada pješak prelazi pješački prijelaz, trebao bi se zaustaviti i popustiti; kada motorno vozilo prelazi cestu bez saobraćajne signalizacije, treba ga preći pješak. Ako prelazite cestu, trebali biste je izbjegavati.

Kako definirati zajedničke pješake

1. Kada pješaci hodaju desnom stranom ceste i nisu dosegli središnju liniju ceste, motorna vozila koja se voze lijevom stranom ceste trebaju usporiti i mogu proći pješački prijelaz pod pretpostavkom osiguranja sigurnosti.

2. Pješaci čekaju izvan linije razdvajanja traka motornih vozila i traka za motorna vozila bez ulaska u trake motornih vozila. Motorna vozila A i B trebala bi voziti smanjenom brzinom i mogu proći pješački prijelaz pod pretpostavkom osiguranja sigurnosti.

3. Pješaci koji prelaze razdjelnu traku za motorna vozila i trake za motorna vozila i ulaze u gore navedeni položaj, a motorna vozila A i B ne zastaju i ustuknu, to je nezakonito djelo i treba biti kažnjeno.

4. Nakon što pješaci uđu u traku motornog vozila A uz pješački prijelaz, motorno vozilo B bi trebalo usporiti i može proći pješačku stazu pod pretpostavkom osiguranja sigurnosti; motorno vozilo A koje se ne zaustavi i ne popusti je nezakonito djelo i treba ga kazniti.

5. Pješaci koji čekaju na središnjoj liniji ceste, koji nisu ušli u trake motornih vozila A i B, te motorna vozila A i B koja se nisu zaustavili i ustupili su nezakoniti i trebaju biti kažnjeni.

6. Pješaci koji pređu središnju liniju ceste i uđu u traku na kojoj se nalazi motorno vozilo, a motorno vozilo ne stane da popusti, nezakonito su djelo i trebaju biti kažnjeni.

7. Središte ceste odvojeno je zelenim pojasom, a ako pješaci čekaju u zoni zaustavljanja u sredini ceste, motorno vozilo treba usporiti i proći pješački prijelaz pod pretpostavkom osiguranja sigurnosti.