Auto Trend: Nova energija i izvoz udvostručeni-automobilsko tržište u februaru, najbolja prodaja u 5 godina

Iako su pogođeni praznikom proljeća, stvarni prodajni dani u februaru bili su manji nego u drugim mjesecima, ali učinak kineskog auto tržišta u februaru ove godine stvorio je najveći obim prodaje u istom periodu u proteklih pet godina.

Prema najnovijim prodajnim statistikama Kineske automobilske asocijacije, u februaru ove godine na kinesko tržište automobila uticali su faktori kao što su vansezonska prodaja, nestašica čipova i ponovljene epidemije. U 2019. godini, prije pojave, tržište novih energetskih vozila i izvoz vozila pokazali su veliki udio rasta.

Tržište je u februaru poslovalo najbolje u posljednjih 5 godina

Prema statističkim podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila, proizvodnja i prodaja automobila u februaru iznosili su 1,813 miliona i 1,737 miliona, što je za 25,2 posto i 31,4 posto manje u odnosu na januar i više od 20,6 posto i 18,7 posto na godišnjem nivou-u odnosu na{{13 }}godine. U prva dva mjeseca, proizvodnja i prodaja automobila dostigla je 4,235 miliona odnosno 4,268 miliona, što je povećanje od 8,8 posto i 7,5 posto godišnje-u odnosu na{23}} godinu.

Među njima, proizvodnja i prodaja na tržištu putničkih automobila iznosila je 1,534 miliona odnosno 1,487 miliona, što je manje za 26,1 posto i 32.0 posto u odnosu na prethodni mjesec, te više za 32 posto i 27,8 posto u odnosu na isti period prošle godine . Što se tiče tržišnih segmenata, stopa rasta segmenta limuzina i SUV-a nadmašila je stopu rasta tržišta putničkih automobila, dok su krosover putnički automobili pokazali pad u odnosu na godinu{11}}u odnosu na{12}}godinu. Obim prodaje na tržištu limuzina iznosio je 687,000 jedinica, što je povećanje od 28,4 posto u odnosu na isti period prošle godine. Tržišni obim prodaje dostigao je 734,000 jedinica, -u odnosu na{20}}godinu povećanje od 29,6 posto, a obim prodaje crossover putničkih vozila iznosio je 15,000 jedinica , godišnje-u odnosu na{26}}smanjenje od 9,5 posto .

Visoko-tržište putničkih automobila još uvijek održava trend brzog rasta. Prema statističkim podacima Kineskog automobilskog udruženja, u februaru je obim prodaje domaćih automobila visoke{1}}vrste putničkih automobila iznosio 268,000, što je pad od 29,7 posto mjesečno-u odnosu na{{7 }}mjesečno i više od 31,6 posto na godišnjem nivou-u odnosu na{11}} godinu. Od januara do februara, kumulativna prodaja domaćih putničkih vozila visoke{12}}vrste marke iznosila je 656,000 jedinica, -u odnosu na{16}}godišnju rast od 20 posto, 5,6 procentnih poena veći od ukupne stope rasta putničkih vozila.

Vrijedi napomenuti da su se u februaru ove godine performanse kineskog auto-tržišta i tržišta putničkih automobila oporavile ne samo na nivo prije epidemije, već i najveću prodaju u istom periodu u proteklih pet godina. Čak iu poređenju sa istim periodom 2017. godine, koji je stvorio-visok nivo na kineskom automobilskom tržištu, učinak kineskog tržišta automobila pao je za samo 10 procentnih poena u februaru ove godine, a tržište putničkih automobila palo je za 8,9 posto .

Kontinuirani oporavak tržišta proizlazi iz ekspanzije potražnje. Prema podacima Državnog zavoda za statistiku, u februaru su i indeks proizvodnje i indeks novih narudžbi automobilske industrije bili veći od 54.0 posto, a indeks očekivane proizvodne i operativne aktivnosti iznosio je 54 .0 posto dva uzastopna mjeseca od januara. 60.0 posto iznad visokog nivoa raspona prosperiteta, više od prosječnog nivoa prerađivačke industrije.

Stopa penetracije novih energetskih putničkih vozila dostiže 21 posto

Performanse tržišta novih energetskih vozila su i dalje izvanredne, sa proizvodnjom i prodajom 368,000 vozila i 334,000 vozila, respektivno, što je povećanje od 20 puta i 1,8 puta godine-u odnosu na-godinu, respektivno, a stopa prodora na tržište je dostigla 19,23 posto, ali je došlo do značajnog pada u odnosu na januar, a proizvodnja je pala za 18,6 posto mjesečno-na{ {15}}mjesec. Obim prodaje pao je za 22,6 posto mjesečno-u odnosu na-mjesečno. U prva dva mjeseca, proizvodnja i prodaja tržišta novih energetskih vozila iznosila je 820,000 i 765,000, što predstavlja rast od 197,5 posto i 154,7 posto na godišnjem nivou-u odnosu na{29} }godine, respektivno.

Konkretno, obim prodaje na tržištu novih energetskih putničkih vozila dostigao je 321,000 jedinica, što je pad od 23,4 posto mjesečno-u odnosu na- mjesec, što predstavlja povećanje od 182,2 posto u odnosu na isti period prošle godine , a stopa prodora na tržište dostigla je 21,59 posto . Među njima, obim prodaje čisto električnih putničkih vozila dostigao je 246,000 jedinica, -u odnosu na{13}}godišnju rast od 154,5 posto, a obim prodaje utikača{{16} }u hibridnim putničkim vozilima iznosio je 75,000 jedinica, što je povećanje od 338,6 posto u odnosu na isti period prošle godine, a stopa rasta je bila znatno viša od ukupnog tržišta novih energetskih vozila. . Od januara do februara, kumulativna prodaja novih energetskih putničkih vozila dostigla je 740,000 jedinica, -u odnosu na{24}}godišnje povećanje od 155,8 posto.

Obim prodaje tržišta novih energetskih komercijalnih vozila iznosio je 13,000 jedinica, povećanje od 1,8 posto mjesečno-na-mjesecu i godinu dana-na{{7 }}godišnji porast od 251,3 posto. U prva dva mjeseca, kumulativni obim prodaje tržišta novih energetskih komercijalnih vozila iznosio je 25,000 jedinica, što je povećanje od 125 posto u odnosu na isti period prošle godine.

Vruće tržište novih energetskih vozila je u određenoj mjeri promijenilo raspored sjedišta auto kompanija. Sa prodajom od 90.300 vozila, BYD je istisnuo Great Wall Motor i zauzeo peto mjesto među 15 najvećih prodatih automobila kineskih marki u januaru-februaru. Br. 1 i br. 4 među 15 najvećih kineskih brendova po prodaji putničkih automobila u januaru-februaru.

Osim toga, instalirani kapacitet akumulatora je također pokazao značajan porast iz godine-na{1}}godine. Prema statistici China Automotive Power Battery Innovation Alliance Innovation Alliance, instalirani kapacitet električnih baterija u mojoj zemlji u februaru bio je 13,7 GWh, što je godišnje-u odnosu na{5}}godinu povećanje od 145,1 posto, mjesečno -na-mjesečno smanjenje od 15,5 posto , i nastavio je održavati značajno godišnje-u odnosu na{13}}godišnje povećanje. Među njima, ukupni instalirani kapacitet ternarnih baterija bio je 5,8 GWh, što je godišnje-u odnosu na{17}}godinu povećanje od 75,6 posto i mjesečno{20}}u odnosu na{21}}mjesečno smanjenje od 19,9 procenat ; ukupni instalirani kapacitet litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija bio je 7,8 GWh, što je godišnje-u odnosu na{27}}godinu povećanje od 247,3 posto i mjesečno-na-mjesečno smanjenje od 12,3 posto .